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一、進(jìn)行柴油叉車(chē)維修油泵齒輪的工作是單方向的，因而齒面都是單面磨損?？蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調(diào)換齒輪嚙合方位，可恢復(fù)油泵的工作性能。
二、泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理。
三、齒輪外圓磨損及膠合，使徑向間隙增大，輕者對(duì)使用無(wú)明顯影響，可不比修理；嚴(yán)重者應(yīng)予更換齒輪。
四、柴油叉車(chē)維修磨損的端面或拉毛起線時(shí)，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準(zhǔn)，一次將端面磨出。
五、齒輪兩側(cè)端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉；磨損嚴(yán)重時(shí)，可在磨床上磨平。