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鑫祥叉車濕式多盤制動器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其特點

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-09-08

吉鑫祥叉車濕式多盤制動器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其特點

  濕式多盤制動器主要由制動器殼體、制動活塞、摩擦片、油封及端板等組成。若干固定的和轉(zhuǎn)動的制動摩擦片相互交錯排列,安裝在充有冷卻油液的密封的制動器殼體內(nèi),固定摩擦片(壓片)通過外花鍵和制動器殼體連接,轉(zhuǎn)動摩擦片通過內(nèi)花鍵與輪轂連接,隨輪轂一起旋轉(zhuǎn)。當來自制動閥的油液進入到制動器時,制動活塞就把交錯安裝的制動摩擦片壓緊,使旋轉(zhuǎn)的摩擦片受到摩擦力而減速直至停止轉(zhuǎn)動,達到制動的目的。

從以上的結(jié)構(gòu)和原理分析可知,濕式多盤制動器具體如下特點:

  1. 制動摩擦片是在密封的油浴里工作,摩擦片兩側(cè)的多孔纖維面能確保有一層薄膜油始終把摩擦片和壓片分開,防止摩擦片和壓片直接接觸,可以把因摩擦而產(chǎn)生摩擦片間的磨損減至最小。該型制動器工作性能穩(wěn)定,不需要經(jīng)常調(diào)整,有較長的使用壽命,一般為干式制動器的3-5倍,使用超過三年性能不會衰退。

  2. 因為吉鑫祥叉車濕式多盤制動器是全封閉式的,壓片、摩擦片、端板及制動活塞等元件均安裝在制動器殼體里,能免受外界水份、灰塵、雜質(zhì)等的影響。另外,制動器采用了一個制動液壓泵,液壓油進入制動缸時,活塞推動固定盤及摩擦盤的作用力是均勻分布的,并且液壓力與所形成的制動力成線性變化關(guān)系。因此制動迅速、平穩(wěn),制動性能穩(wěn)定,具有較高的安全性。

  3. 濕式多盤制動器為液壓驅(qū)動、油液循環(huán)散熱冷卻,具有良好的散熱性能,減少了維修保養(yǎng),延長了使用壽命。其冷卻方式可根據(jù)制動強度選擇自冷式或強制式。自冷式制動器在支撐軸與輪轂間無密封,潤滑差速器和行星輪邊減速器的潤滑油可直接流向制動器中,達到同時冷卻制動盤的效果,如三支點電動叉車、5-7t叉車、50裝載機即采用自冷式循環(huán)冷卻。而強制式冷卻是將制動器中的冷卻液經(jīng)叉車液壓系統(tǒng)循環(huán)帶出,在制動器外強制冷卻,如16-18t叉車、18-25t堆高機即采用強制式液壓油循環(huán)冷卻。叉車即使在持續(xù)高速、高負荷、制動頻繁的情況下工作,也不會因發(fā)熱而降低制動效果。


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